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　　钢材市场在重庆市区，商品流向是市里，从郊区运往市内，每吨运输成本了60元，眼下则增至要80元。更何况，对于整个来说，的区位本来就显得特殊，原料难进、产品难出，成本原本就高于同类的钢企。”该合作商告诉经济观察报。

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　　车身板的生产始于2006年，当年安装了一条气垫连续热处理线，这条线包括连续固溶处理、淬火、拉弯矫直、脱指、涂层、涂油、卷取和打包。产量取决于产品结构，宽1600mmABS带产量20kt/a，产品直接面向ABS和工业。 　　“在前期钢价反弹的下，不少钢企好不容易复产了，钢价却又开始跌得面目全非。”从4月底至今，钢铁市场价格一改前期“热火朝天”的大涨，出现了性下跌，而钢铁从业者前述这句话，道出了钢企在钢价大涨大跌背后的被动和尴尬。 　　当期债券发行规模3亿元，利率7.00%，应偿付本息为3.21亿元。6月6日，东公告称，2014年期非公开定向工具（债券简 日兑付本息。截至2016年6月6日日终，公司未能筹措足额偿付资金，“14东特钢PPN001”不能按期足额偿付本期利息，已构成实质性违约。